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遥感式路面状况传感器上岗,全天候守护干线公路通行安全

文章来源:负氧离子监测站  作者:能见度监测站  发布时间:2026-10-19  浏览次数:4次

道路通行安全是交通运输运行与公众出行安全的核心基础,雨雪、冰冻、团雾等恶劣天气下,路面积水、积雪、结冰会大幅降低路面摩擦系数,极易引发车辆打滑、追尾、侧滑等交通事故。传统路面状况管控大多依靠养护人员沿路人工巡查、监控画面肉眼判断,不仅耗费大量人力,夜间、山区、偏远路段还存在大量监测盲区;传统埋入式传感器需要破路施工,不仅影响通行,还容易被车辆碾压损坏,维护成本高。遇到突发降雪、桥面结冰等情况,往往隐患已经形成才被发现,留给交通管控、除冰作业的处置时间十分有限。WX-LM2遥感式路面状况传感器的落地应用,补齐了路面状态全天候精准监测的短板,公路管理部门依托遥感式路面状况传感器,可通过非接触式遥感技术实时掌握路面干湿、结冰、积雪等状态,为道路安全管控、养护作业提供科学的数据支撑。

WX-LM2遥感式路面状况传感器是基于光学遥感与光谱分析技术研发的非接触式路面状态感知设备,也是智慧公路交通气象监测体系的核心前端装备。不同于传统埋入式路面传感器需要切割路面、封路施工的弊端,遥感式路面状况传感器采用侧向远距离探测方式,无需破坏路面结构、无需中断交通,安装维护便捷。设备可精准识别路面干燥、潮湿、积水、积雪、结冰等多种状态,同时可量化水膜高度、冰层厚度、积雪厚度等参数,数据实时远程传输至管理平台,把路面状态感知能力部署在道路一线,实现重点路段路面状况的常态化、智能化监测。

遥感式路面状况传感器具备多维度的路面感知能力,适配复杂的户外道路工况。设备搭载专用激光光源与滤光结构,能够抵御自然光、车辆大灯等外部光源干扰,保障昼夜监测数据稳定;外壳经过防腐防锈处理,可长期耐受雨水冲刷、高低温变化与盐雾侵蚀,适配沿海、高寒、山区等各类环境;镜头自带加热模块,低温环境下自动启动除霜,避免冬季镜头结霜遮挡光路,保障低温天气下监测稳定可靠。同时设备采用直流供电设计,搭载多重电路防护,运行稳定、故障率低,无需频繁现场标定维护。

路面安全隐患具有很强的局地性与突发性,桥梁、背阴路段、隧道出入口、山区坡道等点位,比普通路面更容易结冰积雪,且隐蔽性强,大范围气象预报很难精准预判。一旦路面形成薄冰、暗冰,车辆抓地力骤降,交通事故风险会大幅上升。传统人工巡查模式只能间断性查看路面,夜间、低温雨雪天气外业巡查风险高,很难高频次排查重点路段。借助遥感式路面状况传感器,可对桥梁、隧道口、山区公路等风险点位实施不间断监测,实时捕捉路面结冰、积水、积雪的变化过程,提前掌握风险发展趋势,及时发布道路预警信息,科学安排除雪、除冰、排水养护作业,对危险路段提前采取限速、临时管控等措施,降低道路交通事故发生概率。

遥感式路面状况传感器

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