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交通能见度监测站,高速团雾监测与道路气象预警设备

文章来源:负氧离子监测站  作者:能见度监测站  发布时间:2026-10-15  浏览次数:3次

雾、霾、团雾、雨雪天气会造成能见度快速下降,是公路、隧道、高速路段交通安全的重大隐患,尤其是突发团雾,区域性强、来去速度快,人工巡查很难及时发现。WX-NJD10交通能见度监测站专为道路交通安全感知打造,利用光学探测原理,实时监测道路区域能见度数值,同步采集风速、温湿度、路面状况等配套气象参数,数据实时上传交通管控平台,当能见度低于预警阈值时自动告警,支撑交管部门动态发布交通预警、管控提示,是智慧交通道路气象监测体系的核心前端设备。

高速公路是WX-NJD10交通能见度监测站最主要的布设场景。高速线路跨度长,山区、河湖沿线极易形成团雾,短距离内能见度急剧降低,极易引发多车连环相撞事故。沿高速线路组网布设交通能见度监测站,形成连续监测网络,实时捕捉沿线能见度变化。当监测到低能见度情况,平台可联动道路可变情报板、雾灯系统,提前向过往车辆推送减速、限速警示信息,引导车辆安全通行,也为管理部门采取临时封路、分流管控提供实测数据支撑,有效降低雾天交通事故风险。

国省干线、旅游公路、桥梁以及隧道出入口,同样适合部署交通能见度监测站。临水、临山干线公路雾情多发,隧道内外能见度差异大,驾驶员进出隧道容易产生视觉盲区。交通能见度监测站持续监测点位能见度,结合路面湿滑、结冰监测,综合评估道路通行风险。交通能见度监测站采集的长期监测数据,还可以帮助交通部门统计雾天高发时段与路段,优化常态化交通安全预案,合理安排巡查力量。

现代化交通能见度监测站具备优秀的户外环境适应能力,能够耐受道路扬尘、雨雪、高低温等恶劣工况。交通能见度监测站采用一体化结构设计,维护简单,光学镜头自带清洁防护设计,减少灰尘、虫污附着带来的测量偏差。站点支持太阳能与市电双供电方案,偏远无市电的公路点位也可以稳定运行。监测数据通过物联网传输至交通云平台,管理人员远程查看实时能见度、历史变化曲线,异常告警信息可以推送至手机终端,实现全天候无人值守监测。

交通能见度监测站

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